YBR125の中でもJYMという型式に部類される車種です。 2020年5月頃に新品で入手し、現在のメーターの距離ほど走行しました。 メーターは購入時、既に破損していたため直後に交換してあります。交換前の走行距離は約16,000kmで累計走行距離は写真の距離を合算した物となります。走行距離は使用状況により多少増えます。 生活環境上の都合であまり手の込んだ分解交換整備ができないことや転居などが理由での出品となります。 相応に部品等が消耗している為、ある程度キャブ車の取り扱いやバイクの維持管理、整備の知見がある方向けになります。またそのような方向けの為また取引簡略化の為勝手ながら車両の状態確認は写真のみとさせて頂きます。 基本的な走行は問題ないですが、気になる点として走行中急アクセルすると走行中でもエンストします。おそらくキャブレター関係が原因かもしれないので今後キャブの清掃あるいは交換する必要があるかもしれません。エンジン始動性は評判通り冬は特に悪いです。 ほか走行時としてはフロントのベアリングが鳴ることがあるので交換時期かもしれないです。 購入直後に交換した物としてメーター、スパークプラグ、チェーン、ドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、フロントタイヤ、フロントブレーキパッド、シート、ステップゴム、各種灯火類などがあります。 エンジンオイルは3～4ヵ月で交換してました。 車両の転倒歴については購入前にマフラー側、購入後にその反対側に運転時転倒があるので関連する傷多数あります写真でご確認下さい。ハンドル等の大きな曲がりはありません。 バイク転倒によりフロントフォークが傷によりオイル漏れしたので交換してあります。他交換したものとしてにシフトペダル、ヘッドライトケース等交換済み。また燃料タンクが凹んだ為パテ埋めしてあります。燃料タンク内目視できる錆はありません。 最近交換した物としてはブレーキマスターおよびフルード、ミラー（デイトナ製）、クラッチワイヤー、バッテリー、キャリアトップ、リアタイヤカウルグロメットなどがあります。リアタイヤは元々フロントでサイズが合わなくフェンダーに干渉があり一時的に使用した後外して保管してたものになります。 鍵２本有り 廃車してからのお渡しを考えています。 バイクの輸送を依頼される場合の送料は購入者様負担となります。