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この商品について
H1 ホンダ 純正 アルミホイール2本 16インチ 6J 53 グレース
コミネ フルアーマードボディジャケットSK-676 Mサイズ
無限 シフトノブ 6速 アルミ製 アコード ユーロRから取り外し
全てBluetooth ハンズフリー3点FMトランスミッター
新車外し2023年式FXBR117純正シート ブレイクアウト
ハイエース WINTER MAXX SJ8+ 215|65 R16 Q
90NSR250RK HRCのF3KIT車のエンジン腰下になります
右側のクラッチ・ミッションはありません。
92年にF3クラスがSS250へ変更になった際に降ろしましたので故障で外した物ではありませんが30年以上前のものですのでご理解・知識のある方のみご購入（NCNRで）をお願いいたします。
クランクケースはエンジン刻印もNH3で一般市販車と違い加工が施されています。ACGもRSの小さい物です。当時、全バラしようとして緩めて、また締めているボルト等あるかと思います。そのまま使用される方は居ないと思いますが整備は必須とお考え下さい。
また、専用ハーネスとPGMもお付けします。
シリンダーヘッドも2種類ありましたので、それもお付けします。
一つは恐らくF３キットか標準ヘッド
※恐らくというのはF3キットがノーマルかどうか記憶になくF3キットにあればキットの物と思います(レーガスで使用していました）
もう一つはホンダワールド製（今のTSRかな）のセンタープラグヘッド（アブガスヘッド）です
おまけに新品ピストン（F3用）もお付けします。不要であれば購入時にコメントください
発送時、一まとめにする都合上少々お時間いただきます
検索用
NSR250R
MC21
NH3
レース用
エンジン
クランク
F3
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
傷や汚れあり
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
福島県
発送までの日数:
4~7日で発送
photo_description
Update Time:2025-04-26 23:28:49
